车主飞仔： 发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击的声音。勉强挂上后，没放松离合器踏板，汽车已熄火，这是怎么回事？

　　汽车学堂：汽车挂挡困难是许多车主在行车中遇到的问题。 可以依以下步骤进行检查：首先要检查离合器踏板自由行程是否过大；拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底；检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。

　　在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端与分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程；如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落；对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。

　　如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片；对于液压传动的离合器，还应检查制动液是否缺少。