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不变的是创新 东风雪铁龙2006精彩回眸

来源:武汉汽车团购网 点击数:  录入时间:07-01-24 22:51:45

  当中国轿车市场从黑白电影走向绚丽多端的时代,创新精神越来越成为至关重要的主导因素,越来越多的轿车厂商开始将创新作为搏击市场的第一要素,而基于雪铁龙品牌永不停歇的创新精神的东风雪铁龙,在2006年给人们留下了太多了惊喜,它的每一个创新之举强烈地吸引着媒体和消费者的眼球,创新也成为东风雪铁龙惟一不变的主题。

  产品创新:一年推出两款新车

  2006年2月18日,东风雪铁龙进军中高级轿车市场的创新力作-凯旋正式发布。这款由PSA标致雪铁龙集团全球技术平台历时3年开发出来的全新4门3厢轿车,其最大亮点在于融合了最新欧洲设计趋势和雪铁龙最新专利技术,集前沿科技、丰富高档配置、人性化关怀于一身,使其在外型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面全面超越了目前国内车市2.0L众多车型,以一种全新的、居高临下的姿态突兀面市,而且将众多C级车的经典配置引入B级车领域。凯旋的“全方位不对称竞争力”全面刷新了2.0L排量的装备标准,更重要的是,东风雪铁龙以一贯的创新精神,用凯旋宣布了自己对新一代商务轿车的全新定位,那就是不同于传统“官商不分”的陈旧观念,为现代商务精英们量身定做了更具改革和创新精神,更具内涵和拓展个性的全新商务轿车。

  2006年10月11日,东风雪铁龙C2新车发布会在北京举行。作为东风雪铁龙继凯旋之后的另一款创新之作, C2凭借其全球最新造型优势和在同级车中最高水准的电子化装备水平,成为了国内紧凑型轿车市场上的全新代表车型,充分满足了今天新都市年轻一族对两厢车在外型、安全、舒适性能、科技化等多方面提出的更高要求和标准,也将为都市年轻时尚一族带来更多创新科技和活力时尚新体验。

  过去,东风雪铁龙产品主力阵营中只有富康、爱丽舍、赛纳、毕加索四款产品,如今又多了凯旋和C2两款新车,特别是凯旋精英型的发布,不仅进一步丰富了东风雪铁龙的产品线,也为品牌提升和销量增长提供了连绵不绝的动力。

  品牌创新:东风雪铁龙品牌形象焕然一新

  2006年是东风雪铁龙最活跃、上镜率最高的一年,也是品牌全面提升的一年,不论是凯旋和C2此起彼伏的发布、下线、上市及试驾活动,还是凯旋、C2等屡获大奖,东风雪铁龙的品牌形象焕然一新,东风雪铁龙品牌内涵得到延展,更加全面地阐述了创新的品牌理念。活力四射的东风雪铁龙在2006年令人刮目相看。

  凯旋上市之前,东风雪铁龙一直都是靠富康和爱丽舍这两款中档轿车打天下,没有高档的产品,东风雪铁龙品牌给人的印象就是低档。而自从凯旋上市以来,东风雪铁龙的品牌形象已经发生了根本性转变,代言产品也从中低档车富康成功转移到中高档车凯旋身上。这种转变虽然很难,但东风雪铁龙做到了。

  如今,人们说到东风雪铁龙,说的最多的是凯旋,关注的最多的也还是凯旋。而凯旋接二连三在各大车市年度总评榜上获得的十多个大奖,更是消费者对凯旋的极大肯定和信赖,凯旋也已真正成为东风雪铁龙进军中高端市场的一柄利剑。

  营销创新:百城百日试驾深入人心

  2005年,东风雪铁龙持续半年有余的“龙腾天下”大型远征试驾活动搞的轰轰烈烈;2006年,针对凯旋举办的“百城百日试驾”再次拉开了东风雪铁龙“动态车展”的序幕。这一以安全体验为核心、充分展示凯旋装备安全性能及优势为主要目的的大型试驾活动,9月8日起相继在北京、广州、成都、西安、上海、郑州、武汉、沈阳等地陆续展开。此次试驾运用了现代专业试驾体系和趣味性试驾游戏相结合的方式,经过精心设计的试驾科目和妙趣横生的游戏项目,加上深入浅出的讲解,令试驾者在轻松、愉悦的气氛中,对凯旋的ESP、随动转向双氙气大灯等安全装备有了一个深度挖掘和酣畅体验的机会,了解到了汽车安全装备的使用技巧,知道了如何才能最大限度地发挥安全装备的作用。

  此次活动吸引了众多媒体、现有凯旋用户、潜在用户及网点营销人员的极大关注和积极参与。这不仅为凯旋轿车积累了良好的口碑,也使东风雪铁龙“家一样的关怀”服务理念和人文关怀的汽车安全理念更加深入人心。

  服务创新:精心打造凯旋的营销队伍

  东风雪铁龙的网络营销体系建设已相当规范,但凯旋这款中高端新车上市后,又对东风雪铁龙的营销和服务体系有了更高的要求,也只有经过东风雪铁龙技能培训和授权的网点才有资格销售凯旋。

  针对凯旋的售后服务,在坚持原有服务理念的基础上,东风雪铁龙主要从销售人员的专业技能和素质培训上下功夫。东风雪铁龙建立的三个培训基地,分批分期对东风雪铁龙300多家销售服务网点部分售后服务人员的服务管理和维修技术进行了培训。同时,针对员工培训,东风雪铁龙依靠其独特的测评系统----全球售后能力测评系统,根据岗位工作能力要求,分析、查找个人能力的不足,还开展了一系列针对性的培训,补齐、提升了员工的工作能力,提高了工作质量。

  此外,东风雪铁龙还派驻23位服务代表对全国每个凯旋销售维修网点的新车准备工作都进行了现场检查,即从人员、场地、工具、文件资料到操作流程都进行了全方位的检查。凯旋投放后,东风雪铁龙指定接受过法国技术人员培训的7个援助专家,负责对凯旋销售维修网点的技术专家实施技术援助,随时解决客户在车辆使用过程中遇到的问题。

  除了从销售人员的专业技能和素质培训上下功夫外,东风雪铁龙针对凯旋用户“工作忙”等特点,还采取了一系列创新性的服务举措,首先是将凯旋的保养间隔延长到15000公里(其它同级别车型多是5000-10000公里),其次是将整车量担保期从2年或6万公里调整为2年或10万公里(以先达到者为限),为凯旋用户提供了更多的便利和优惠。

  2006年,每一次创新实践已经为东风雪铁龙迎接新的挑战积累了更加充沛的能量。2007年,实现新的突破的东风雪铁龙又站在了一个新的起点上。我们有理由相信,经过多年市场历练的东风雪铁龙能够在新的一年在品牌、产品、营销、服务等方面有更大的突破,为用户提供创新的技术享受、更好地满足消费者的需求,为梦想插上腾飞的翅膀。

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