2007年1月9日，东风标致307舒适版上市，打响了2007年新车上市大战的第一枪……截至年底，全年累计上市新车多达80余款，平均每4天上市一款新车。
众多新车的涌现，同时也催生了中国车市多元化消费时代的到来：家用多功能轿车、国产跑车崭露头角；两厢车成为人们关注的焦点；低油耗、经济、环保型车成为市场新热点；高品质、高性价比、低油耗城市SUV受到消费者的认可……
回顾2007年，上市新车主要呈现出五大特点——
特点一：自主品牌发力，高端阵营试水
随着自主品牌汽车在2006年的全面崛起，市场份额已提升到26%以上。在政策支持与多年的能量积蓄下，今年提高到30%以上已不是问题。
2007年无论是奇瑞、吉利、比亚迪、哈飞这些民族品牌的先行者，还是一汽、上汽、南汽等大集团，都会有个良好的开端。随着一汽红旗、上汽荣威、南汽名爵在中高级轿车市场的切入，自主品牌汽车将在中国乃至世界汽车市场全面发力。
●自主品牌阵营代表车型
上汽荣威750
上市时间：2月1日
售价：23.18万-27.68万元
入选理由：除了合资，中国汽车工业还能怎么发展？上汽荣威为我们开了个好头，上汽荣威的首款杰作荣威750就向我们展示了土洋合作所带给消费者和市场的惊喜，这不能不说是中国汽车工业发展的一个崭新的里程碑。
华晨中华Coupe
上市时间：9月26日
售价：11.68万-16.95万元
入选理由：中华Coupe是国内首款自主品牌中级跑车，其上市不仅对国产跑车乃至对整个自主品牌车的发展都有指导意义。
特点二：SUV大批投放，一改往年疲态
从自主品牌的奇瑞瑞虎3到合资品牌的东风日产奇骏，加上进口的上海通用雪佛兰CAPTIVA、进口三菱08款帕杰罗、克莱斯勒JEEP指南者、丰田FJ酷路泽……近20款SUV车型在今年集中上市。
回顾今年SUV市场，主要有两大特点：
首先，合资汽车公司抢滩SUV。目前，各厂家正在调整计划，不断加快新SUV产品的引进速度以及产品线的延伸。
其次，SUV的变型新品兴起。CUV、CRV、CROSSOVER等“城市SUV”在全国一线城市中大受欢迎。
●SUV阵营代表车型
东风Honda新世代CR-V
上市时间：4月18日
售价：21.78万-25.28万元
入选理由：东风本田是今年SUV市场“笑到最后的人”，其SUV产品——新CR-V销量超过现代途胜，毫无疑问地成为了今年中高级SUV销量冠军。
奇瑞瑞虎3
上市时间：5月18日
售价：8.8888万-11.98万元
入选理由：奇瑞瑞虎3可以说是一枚举足轻重的棋子，代表着自主品牌SUV的前途与未来，是自主品牌汽车企业在轿车以外的细分市场跨出的重要一步。
特点三：中级车成主流，增速最快
回顾今年的中级车市，最大的特点就是精品频出：新景程、卡罗拉、明锐……中级车市的战火愈演愈烈。有数据表明，排量在1.6L-2.0L区间的中级车已经成为乘用车市的中流砥柱。
中级车市场众多新车型上市，选择空间更大。与此同时，中级车市场的整体价格基准向下调整刺激了消费。正是在新车型与降价双重作用的推动下，今年中级车市场增长明显。
●中级车代表车型
一汽丰田卡罗拉
上市时间：5月28日
售价：13.28万-17.98万元
入选理由：无论是对丰田，还是对一汽丰田而言，卡罗拉都至关重要。这款曾被吉尼斯世界纪录认定为“世界最畅销车型” | 
